Kawasaki ER5 / Gpz 500 Orijinal Manifold

Kawasaki ER-5 / GPZ 500 Orijinal Emme Manifoldu (16065-1130)

Sağlıklı Karışım, Pürüzsüz Rölanti: Hava Kaçaklarına Karşı Kesin Çözüm!

Emme manifoldu, karbüratörde hazırlanan hava-yakıt karışımını silindir kapağına ileten hayati köprüdür. Motorun yüksek sıcaklığına ve yakıtın kimyasal etkisine maruz kalan bu kauçuk parçalar, zamanla sertleşir ve üzerinde gözle görülmesi zor kılcal çatlaklar oluşur. Bu çatlaklardan sızan "kontrolsüz hava", motorun fakir karışımda çalışmasına, rölantide stop etmesine ve gaz tepkisinin bozulmasına neden olur. egehonda.com üzerinden sunduğumuz bu %100 orijinal manifolt, motorunuzun saat gibi çalışmasını sağlar.

Neden 16065-1130 Orijinal Manifoldu Tercih Etmelisiniz?

• Parça Kodu: 16065-1130 (Kawasaki Genuine Parts).
• Yüksek Isı ve Yakıt Direnci: Kawasaki’nin özel alaşımlı kauçuk yapısı, benzinle temas ettiğinde şişme yapmaz ve motor ısısı altında gevremez.
• Mükemmel Vakum Sızdırmazlığı: Silindir kapağına ve karbüratör ağzına tam oturacak şekilde tasarlanmıştır; yan sanayi ürünlerdeki gibi "hava emme" sorununa yol açmaz.
• Hassas Akış Dinamiği: İç yüzey pürüzsüzlüğü, hava-yakıt karışımının türbülanssız bir şekilde silindire dolmasını sağlayarak tork kaybını önler.
• Durum: %100 Orijinal, Ambalajında ve Sıfır.

Ege Honda Teknik Tavsiyesi: "ER-5 ve GPZ 500 modellerinde manifoldundaki ufak bir çatlak bile motorun senkron ayarının (vakum ayarı) tutmamasına neden olur. Eğer motorunuz ısındığında rölanti geç düşüyorsa veya gaz verdiğinizde tekleme yapıyorsa manifoltlarınızı mutlaka kontrol edin. Uzun ömürlü bir çözüm için sadece orijinal 16065-1130 kodlu parçayı tercih edin; çünkü yan sanayi kauçuklar genellikle birkaç ay içinde sertleşip tekrar çatlamaktadır."